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盘型制动器工作原理
用途
主要与制动盘配套组成盘型制装置，用于大型机电设备的工作制动和紧及按全制动，实现可控制动停车。由于其属常闭式结构，因此也具有定车作用。其型号为：TP-1。
使用环境
1、工作环境温度不大于40℃；
2、无足以锈蚀金属的气体及尘埃的环境；
3、无滴水、楼水的地方。
工作原理
盘式制动器是靠蝶形弹簧预压力制动，油压解除制动，制动力沿轴向作用的制动器。提升机制动时，蝶形弹簧的预压力迫使活赛向制动盘移动，通过连接螺钉），将滑套连同其上的制动块（又称闸瓦）推出，使制动块与卷筒的制动盘接触，并产生正压力，形成磨擦力而产生制动。提升机松闸运行时，油缸A腔中充入压力油，活赛再次压缩蝶形弹簧，并通过联接螺钉带动滑动套向后移动（离开制动盘）从而使制动块离开制动盘，解除制动力（即松闸）。 滑套是由钢套好拉杆组成的装配件，其拉杆承受制动时的向力。制动块嵌和在滑套的燕尾槽中，并用压板、螺钉将其固定。键防止滑套转动。转动放气螺钉可排出油缸中的存留气体，以保盘形闸能灵活地工作。盘形闸在密封件允许谢露范围内，虽内谢油可起润滑滑套与支架的作用，但时间较长时，内谢油可能存留过多，因此应定期从螺塞处排放内谢油液。